Adjoint Verts de Bertrand Delanoë, Yves Contassot a déclaré un jour : "Ce n''est qu'en leur faisant vivre l'enfer que nous obtiendrons un jour qu'ils renoncent à leur bagnole". L'enfer comme programme politique...
Un lecteur nous a écrit pour nous dire quel effet ça fait de vivre l'enfer au quotidien.

Venez faire un tour vers le boulevard Bruix, et les rues Lalo et Marbeau en pleine déstructuration. La technique de Delanoë est rompue:
- d'abord, rendre payant les anciens stationnements gratuits (ce n'est plus gênant depuis que c'est payant).
- ensuite, transformer tous les terre-plein pour les rendre payants et diviser par 3 le nombre de places : au lieu de pouvoir se garer en épis, obligation de se garer parallèlement à la chaussée, sur des emplacements peu visibles quand on se gare (s'y reprendre à plusieurs fois) et beaucoup trop longs pour une voiture (alors qu'ils permettaient à 2 voire à 3 voitures de se garer perpendiculairement).
- ensuite, interdire le stationnement sur certaines voies.
- puis, confisquer le stationnement sur les rues "classiques" : a titre d'exemple, allez rue Marbeau : deux rangées de barrières sur 50 mètres de part et d'autre devant une annexe de l'ambassade d'Allemagne (rien il y a encore quelques années) et une pauvre barrière devant le bureau militaire des Emirats Arabes Unis .... Logique ???
- autoriser régulièrement toutes sortes de manifestations générant des blocages privatifs des rues : tournages de films ( des rues bloquées pendant plusieurs semaines... au profit de qui ???), blocage de places Avenue Foch (à droite en arrivant de la rue Pergolèse) par des gardes du corps aux allures de vigiles prêts à tout...

Derniere opération d'envergure : depuis septembre dernier, aménagement de pistes cyclables . Des pistes cyclables, pourquoi pas , mais en détruisant 70% des places de stationnement sur le terre-plein du Boulevard Bruix (en arrivant vers la porte Dauphine...), NON NON et NON. Pire encore, l'intégralité du stationnement côté travaux Boulevard Bruix a été neutralisé pour gérer un passage piétons (alors qu'il n'y a aucun accès vers des immeubles sur ce côté...à part l'accès à l'Arc Club de France... vachement utile le passage piètons pour supprimer 50 places). Les piétons pouvaient tout à fait traverser le boulevard et se déplacer sur l'autre côté du Boulevard...Non, le but est bien de paralyser les automobilistes jusqu'au bout. Pire et encore plus vicieux, comme un étau qui se reserre peu à peu, au bout d'une semaine, voila que l'autre côté du stationnement du Boulevard Bruix est à son tour neutralisé, ... puis les panneaux enlevés ..?

Bref la chienlit. Une chienlit qui rend bien sûr indifférent ceux qui ont les moyens de s'offrir un garage ou encore nos élus avec chauffeurs, où ceux qui peuvent se permettre de rentrer tôt du bureau. Les gens deviennent fous. Passé 19h30, il faut en moyenne 30 à 50 minutes pour se garer. Après avoir tourné et retourné, certains finissent de guerre lasse, par se garer n'importe où. Ne parlons pas d'argument écolo car je n'ose pas calculer la pollution générée par tous ces automobilistes deséspérés qui tournent et retournent... désespérés de devoir rentrer tard du travail, de perdre encore en ballets automobiles fastidieux dont Delanoë est le seul coupable, de précieuses heures qu'ils pourraient passer avec leur famille ou leurs enfants.

Si par malheur, vous vous êtes garés au mauvais endroit (même si vous ne génez personne) commence alors en nocturne le ballet des faucheuses de la préfourrière Foch. Demandez au très sympa épicier de la rue Pergolèse (ouvert jusqu'à miniuit) qui assiste de nuit à l'incessante ronde des automobilistes devenant fous et aux enlèvements organisés par les fourrières privées...

Je suis Directeur Financier, un citoyen respectueux de l'ordre et du droit. Je n'ai pas perdu un point de permis. Ne jamais se garer sur un emplacement handicapé (j'aime le slogan : "si tu prends ma place, tu prends mon handicap"), mais la vie à Paris est devenue impossible, folle. Delanoé veut faire craquer les Parisiens en pratiquant sa discrimination anti-automobilistes. Nous retrouvons là d'anciennes théories "Pour être égalitaire, il faut être inégalitaire". Lui ne peut pas savoir ce qu'est avoir besoin d'une voiture quand on a des enfants, un lit à transporter, tout l'équipement "normal" des parents surchargés.

Samedi, à 17h, sur une voie qui ne gênait personne entre la rue Lalo et la rue Marbeau, ma voiture a été enlevée... 126 Euros de fourrière + 10 Euros de frais de garde (le premier jour est décompté de suite ) + 35 Euros d'amende soit une facture à 171 Euros!! Une guichetière de préfourrière Foch aterrée qui ne s'en cache pas et nous dit "Désolé, il veut Paris sans voitures....!"

Que faire ? Comment agir ? Comment faire entendre notre voix et mettre un terme définitif à ce rackett municipal organisé et rendre enfin Paris aux Parisiens.
Existe t-il des comités de quartier, de riverains ?
Où allons-nous?
Que faire?


Lire la réponse du président de l'association des usagers des transports : cliquer ici



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