Avant les aménagements des boulevards Clichy, Pigalle et du boulevard Magenta, il fallait en voiture 15 minutes pour prendre un train gare de l'est à partir du Square des Batignolles, à 7 heures du matin.

Aujourd'hui, il faut 35 minutes. Sur une file, la vitesse qui s'impose est celle du véhicule le plus lent (bus, camion poubelle, livreur...).

En 2007, pour aller à Metz ou Nancy, le TGV ne fera pas gagner 1h 10, mais seulement 50 minutes à cause des 20 minutes de perdus en approche de la gare. Que de milliards perdus en aménagements ferroviaires du fait de quelques obstacles posés dans Paris.

De plus, le trajet en taxi coûtait 15 euros. Il revient maintenant à 25 euros.

l'obsédé des potelets persite à s'enorgeuillir du désastre intégral de l'est de Paris. comme si la population de ces arrondissements vivait en landeau, en trotinettes et en bycyclettes !!!!

Pour essayer d'aller à ma maison de campagne en Picardie et revenir le vendredi, à cause de ventouses de banlieue qui m'empêchent de me garer en stationnement résident le week-end, je mets plus de temps à gagner la Porte de La Chapelle qu'à franchir les soixante dix kilomètres , d'autoroute !!!

S'il fallait soigner les stressés à cause de ce tyran, un hôpital n'y suffirait pas !!!!

Louise, une épuisée du troisième arrondissement.

Bonjour,

c'est la deuxième fois que je suis réveillé par une armada de camions qui vident un côté de ma rue des voitures qui y sont garées.

Les photos que je vous envoie ont été prises mardi 30 mai 2006 entre 1 et 2 heures du matin !!!!

Toute la rue a dû être réveillée. Et bonjour les pauvres types qui découvrent au moment de partir au travail que leur voiture est à la fourrière !!!

Et ce sont des contribuables qui payent les salaires des fonctionnaires de police et assimilés qui les persécutent... car on ne peut pas appeler cela autrement que de la persécution.

Quel est le but ? Prendre encore plus d'argent aux citoyens ??? Les démoraliser ??? C'est à défaut de pouvoir entrer dans certaines cités de banlieues que la police se défoule sur les gens honnêtes ??

Le manège a duré une heure !!!! J'ai été tiré du lit à 01h00 et il est 02h00 passées, ça vient seulement de finir... mes vitres ne vibrent plus, les trois poids lourds ont vidé la rue....

Peut-être pourriez-vous vous intéresser à ce scandale ?

J'aime bien votre site et ce que vous faites pour Paris. Tous mes encouragements.

Parisienencolère

Bonjour, mon volatile "Perroriste"!!!

Le "Magenta", qu'on ne peut plus appeler boulevard, est une curiosité Parisienne très visitée actuellement ! Au ralenti, ça va de soi, pour admirer l'argent des contribuables Franciliens faire, paraît-il, monter le prix de l'immobilier !!

Il donne aussi du travail aux fonctionnaires de la circulation, désormais présents à tous les nombreux carrefours de cette avenue post-Haussmannienne, où même un deux roues a du mal à se faufiler.. alors un bus, un autocar, un camion, une voiture...c'est la pagaille généralisée !

Monsieur le maire affirme que le dit boulevard était bâti de cette façon sous Napoléon III.
On voit poindre à l'horizon le grand retour des fiacres, calèches, huit-ressorts, cavaliers et tramways à chevaux, à ce compte là !

Des feux partout pour bloquer les valeureux automobilistes qui ont réussi à s'extirper d'une rue transversale (carrefours Lafayette/Magenta, Chabrol/Magenta...etc. un régal !).
Des banquettes en pierres, pour réduire encore plus le maigre lacet concédé aux automobilistes, combinés avec d'énormes piétements en granit pour les feux tricolores qui obligent les deux roues à d'interminables gymkhanas finissent par porter sur le système déjà pas bien vaillant des forçats du travail ou de ceux qui en cherchent !!!

En fait, toute ces contasseries auraient un sens (et pas à la Devos!) si et seulement si tous les emplois déménageaient en banlieue et que les gares avaient leur terminus aux portes de Paris! Alors, oui...des retraités, des bobos-rentiers à bicyclette, des touristes, des randonneurs, des flics pourraient goûter légitimement aux joies vert-itables proposées par cette équipe municipale si prévenante!!

Quand on arrive à pied de la rue de Dunkerque pour traverser le boulevard Magenta en direction de la Gare du Nord il faut être extrêmement prudent… Gare aux pistes cyclables sur le trottoir. Pour accéder au passage clouté, il faut éviter de traverser si un cycliste passe à ce moment là (à une vitesse incroyable et il est hors de question qu'il freine ; d'abord que fait-on sur SA piste) dommage le feu repasse au rouge… Que dire pour les personnes malentendantes ou âgées ?

Qui a inventé cela ??? Je pense que celle-ci n'habite pas Paris (ou bien elle a un chauffeur ou bien elle a son propre véhicule et de quoi se garer aussi)…. Paris est devenu triste et moche. Désormais je râle à pieds, en voiture (que j'ai du mal à garer même en étant résidente) ….. et aussi dans les transports en communs qui puent, sont sales et répugnants.

Véronique

Bonjour,

j'habite rue des cascades où le stationnement est interdit. Régulièrement des voitures se garent à cheval sur le trottoir empêchant les piétons de circuler en toute sécurité sur le trottoir. Poussettes, enfants et tous les autres se retrouvent donc tous sur la chaussée. Qui sera responsable lors d'un accident ?

La police que je suis obligée de joindre régulièrement les samedis soirs des voitures m'empêchant littéralement de sortir de chez moi m'a signalé qu'elle n'avait aucun moyen de pression contre ces conducteurs sans civisme. En effet, pour faire venir la fourrière il leur faudrait verbaliser toute la rue et il y a "trop de voitures mal garées!" Quant aux amendes, elles ne sont pratiquement jamais réglées selon un agent de police exaspéré.

Un autre sujet me tracasse : pourquoi les vélos circulant sur la chaussée ne respectent-ils pas le code de la route : ils grillent toujours les feux rouges, ils prennent les rues en sens unique dans le sens inverse, il ne respectent pas la priorité à droite... Existe-t-il un code de la route spécial pour les vélo ?

Enfin Monsieur Delanoë s'est enorgueilli à Cannes d'admirer Paris de sa voiture exigeant de son chauffeur qu'il admire lui aussi ces magnifiques immeubles. Chose que ledit chauffeur doit bien éviter de faire car lui, il conduit. Pourquoi ce taliban écolo ne circule-t-il pas à pied, en poussette ou en vélo ? Comme il l'exige de tous les parisiens...

Ce pauvre homme aura au moins réussi une chose, donner le coup de grâce à cette ville. Je suis née et j'ai toujours vécu à Paris mais je ne souhaite plus qu'une chose : la quitter.

Esther

Bonsoir,
Je ne sais pas si mon témoignage pourra améliorer les choses, mais cela me permettra au moins d'évacuer ma rancœur vis-à-vis de la ville de Paris qui ne fait rien pour simplifier la vie des parents qui ont des enfants.
Mon fils a 18 mois et si la semaine je me déplace en voiture, car je ne dispose pas de transports qui me permettent de déposer mon fils a la crèche puis de me rendre sur mon lieu de travail en moins d'1 heure (contre 20 minutes en voiture), le we j'essaye de me déplacer en métro/bus ... mais c'est l'enfer ! Entre les escaliers, les tourniquets, les portes a soufflet qui ne s'ouvrent pas ou qui risquent d'écraser poussette et enfant car ils sont trop légers et les portes se referment ... les bus ou la poussette ne rentrent pas car des barres bloquent les roues, ou bien il n'y a pas de place pour glisser votre poussette car il y en a déjà !!! c'est le parcours du combattant ... la sortie se transforme en cauchemar, vous avez le dos en compote ... et vous vous dites tant pis pour la pollution, la fatigue sera trop importante si vous prenez les transports ... je prends ma voiture, mais la galère continue ou garer sa voiture, pas de place de parking, je tourne une fois, deux fois, trois fois, c'est l'heure du déjeuner, je suis invitée, on nous attend, le petit commence a avoir faim, je ma gare au plus près... sur une place non autorisée ... je vois les bandes jaunes le long du trottoir ... j'hésite mais mon frère qui habite le quartier me dit que cela ne risque rien !
Pour finir, le soir j'ai non seulement une grosse frayeur en ne retrouvant plus ma voiture qui a été embarquée par la fourrière et en plus j'apprends que je ne pourrai pas la récupérer avant mardi matin 6 juin 8H, alors que nous sommes samedi 3 juin. J'apprends que lundi 5 juin s'est ferme car c'est un jour férié ... pas pour tout le monde puisque je travaille ... et oui dans le privé ...dans une petite entreprise de 20 personnes, sans syndicats, la journée de solidarité n'est pas offerte par notre employeur ! Non seulement je vais galérer pour aller travailler, emmener mon fils a la crèche et en plus cette petite excursion va me coûter la somme de :
126+35+10*3 euros soit 191 euros + ticket de bus pour aller a la prefourrière... la prochaine fois je reste chez moi ou je prends un taxi A/R cela me coûtera moins cher !
Je rêve de quitter Paris ... malheureusement il est plus facile de trouver un travail sur Paris !
SVP aidez-nous a rendre les transports plus accessibles pour les parents avec poussettes, je pense aussi aux personnes a mobilité réduite qui dans leur chaise roulante ne peuvent pas prendre le métro !
Merci de prendre en compte mon témoignage,

Marie

Chers amis du Perroquet Libéré,

je vous adresse cette photo si représentative de l'ère Delanoë.

Au premier plan, une poubelle non vidée. Le quartier en est plein. Et désormais au quotidien.

Au deuxième plan, des arbres équipés de protections en planches contre les engins de travaux.

Au troisième plan, une pelleteuse employée dans la construction d'une piste cyclable.

Et derrière encore, non visible sur la photo, les places de stationnement ont disparu depuis le début des travaux, sur plusieurs centaines de mètres.

La politique de Delanoé se résume donc à cela : dépenser de l'argent pour protéger l'écorce des arbres et installer une piste cyclable de loisir (vers le bois de Boulogne, personne ne l'emprunte pour aller travailler, c'est seulement pour le week-end)... tout en laissant les piétons marcher dans les ordures et les automobilistes qui rentrent le soir du travail tourner pendant longtemps avant de trouver une place où se garer.

Bref, c'est une pure idéologie : une pseudo-politique qui engage des moyens humains et financiers pour le rêve - les cyclistes du week-end et l'écorce des arbres, et laisse le réel - les piétons et les automobilistes, dans la saleté et le gaspillage. Les ressources réelles (nos impôts) sont gaspillées pour des chimères, alors que le quotidien, les problèmes les plus immédiats et les plus proches sont purement et simplement refoulés.

C'est une chose qu'il faut désormais se demander : les piétons seront-ils, après les automobilistes, la prochaine cible de l'équipe Delanoë ? Les ordures dans lequelles la mairie fait marcher les parisiens sont-ils un signe adressé aux piétons : eux aussi sont mauvais ?

Les automobilistes évoquent trop le travail, l'activité professionnelle, et les piétons sont trop poussifs, trop ringards. Seuls sont orthodoxes les cyclistes, qui glissent en silence, comme des Chinois sous Mao, vers des loisirs naturels et culturels après avoir fait entrer l'humanité dans le troisième millénaire au bureau derrière un ordinateur...

Je force un peu le trait mais l'essentiel est vrai : la déconnection du réel symbolisé par le traitement réservé à l'espace des piétons et des automobilistes, et l'investissement dans le fantasme symbolisé par le traitement réservé à l'espace des cyclistes, des rollers, et autres avatars de la "culture" de la "glisse"... et jusqu'au tramway, sur sa pelouse digne d'un jardin anglais.

Il faudrait sonner l'alarme. Delanoé avait, à peine installé à l'Hôtel de Ville, mis en service des taxis à pédales, en tandem, avec un petit drapeau orange à l'arrière... Quelques années après, nous marchons dans les ordures... C'est tellement révélateur, tellement parlant sur l'incapacité politique de cet homme, son idéologie et son irresponsabilité.

De tout coeur avec vous dans la lutte pour arrêter les dégâts de l'équipe Delanoé.

Un Parisien en colère

Désolée d'apporter une voix discordante à tous ces témoignages, mais en tant que cycliste invétérée, je suis très satisfaite des aménagements du boulevard Magenta.

Certes, les piétons n'ont pas encore réussi à s'approprier tout à fait les trottoirs pourtant généreux en place et continuent de déambuler sur les pistes cyclables. Mais à part ça, je n'y vois que des avantages. Je n'ai pas de voiture et je trouve que le système des transports en commun fonctionne assez bien à Paris (j'utilise régulièrement le bus et le métro). Ce serait plutôt, à mon sens, aux automobilistes à se remettre en question. Une ville n'est pas faite pour les voitures, point barre. Que certains aient besoin de leur véhicule pour aller travailler, je le comprends aisément. Mais pourquoi l'utiliser aussi le samedi pour faire son shopping ?!!! C'est bien une question de mentalité et d'individualisme forcené auquel il serait bon de renoncer.

Y'en a marre des voitures ! Qui dit société, dit vie en communauté. La voiture est un archaïsme. Vive le pétrole cher !

Delphine P.

Magenta civilisé .... c'est la civilisation de l'Homo Ca Coince

Jean-AlainM. dit Jam (comme traffic jam chez les Anglais !)




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